我國首條高嚴(yán)寒、高海拔超長公路隧道——青海西久公路拉脊山隧道施工進(jìn)展順利。

　　中鐵十局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張宏偉介紹說，拉脊山隧道自去年９月正式開工建設(shè)以來，公司承建的標(biāo)段隧道主洞累計進(jìn)洞４２０米，預(yù)計到年底將掘進(jìn)１８００米。由于拉脊山地區(qū)屬構(gòu)造剝蝕高山 重丘區(qū)，最高海拔超過４０００米，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，隧道內(nèi)高寒缺氧，施工難度較大。

　　總投資達(dá)５億多元的拉脊山隧道全長超過９公里，其中主洞長５．５公里，隧道全段將按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度為每小時４０公里，預(yù)計到２００９年完工。

　　青海省道西寧至久治公路是西寧市連接青海南部牧區(qū)和溝通四川阿壩地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)干線，拉脊山隧道位于這條公路西寧至貴德段的中部。隧道工程建成后，從西寧市到海南藏族自治州貴德縣的公路里程將縮短２０公里。（新華網(wǎng)）