偽證門事發(fā)后邁凱輪負責人接受采訪

　　法國巴黎當?shù)貢r間4月29日上午，關于澳大利亞站漢密爾頓與邁凱輪“偽證門”的聽證會正式在巴黎開庭。國際汽聯(lián)汽車運動理事會在短暫而緊湊的取證與聽證之后，公布了對邁凱輪車隊的處罰結果：對F1邁凱輪車隊實行禁賽三場的處罰，但該處罰被緩期12個月執(zhí)行。

　　在今年F1揭幕戰(zhàn)澳大利亞站后，因漢密爾頓和邁凱輪車隊對賽會干事提供偽證，誤導了干事判斷并處罰了豐田車手特魯利，漢密爾頓與邁凱輪車隊從中獲益。因此國際汽聯(lián)在馬來西亞大獎賽上決定取消漢密爾頓在澳大利亞的成績并于今日在巴黎開庭對邁凱輪車隊實行進一步處罰。由于邁凱輪車隊已經承認了錯誤并表示會立刻對行為進行改正，因此國際汽聯(lián)此次雖作出3場禁賽的重罰，但仍然給予了邁凱輪一次改過自新的機會，三場停賽的處罰被緩期12個月執(zhí)行。

　　國際汽聯(lián)在聲明中說：“考慮到邁凱輪與其CEO惠特馬什公開的認錯態(tài)度，國際汽聯(lián)汽車運動理事會認為對處罰實行緩期的決定是適當?shù)摹Ｈ绻趯?2個月的時間內，邁凱輪車隊再次違反國際運動法典第151條第C款的規(guī)定，那么處罰將立即執(zhí)行?！?

　　在澳大利亞站的正賽之后，邁凱輪和漢密爾頓曾經向賽會干事表示豐田車手特魯利是擅自在安全車帶領下對英國人實行了超越。但通過車隊無線電記錄顯示，當時的邁凱輪運動部主管大衛(wèi)-瑞恩指示漢密爾頓讓特魯利通過，這與之后他們的證詞嚴重不符。“偽證門”事件被曝光之后，包括已被邁凱輪解雇的前任運動部主管大衛(wèi)-瑞恩和現(xiàn)任CEO馬丁-惠特馬什在內的邁凱輪高層都以個人和車隊的名義數(shù)次向國際汽聯(lián)正式道歉。而前任車隊老板丹尼斯也在此期間正式宣布退出一切F1邁凱輪車隊的相關事宜，盡管沒有證據(jù)表明丹尼斯與此事件有直接關聯(lián)。

　　今天的聽證會上，邁凱輪車隊CEO惠特馬什選擇獨自出庭，在短暫的一小時開庭時間內，惠特馬什對發(fā)生的一切再次像國際汽聯(lián)作出了道歉。在判決結束以后，惠特馬什對媒體說到：“我們犯了錯誤，我們也對國際汽聯(lián)和公眾作出了道歉。我們接受國際汽聯(lián)作出的決定?！?

　　當被問到今天的聽證會結束是否意味著這一事件告一段落，惠特馬什回答到：“我非常希望這件事情到此為止。”（景三）（來源：搜狐）