安裝攝像頭裝置 使用液壓千斤頂 7種逃費(fèi)伎倆被“曬”

高速公路逃費(fèi)伎倆頗多 記者 劉普禮 攝

不法分子散發(fā)小廣告招攬“倒卡”生意 供圖

為獲取高額利潤(rùn)，一些違法司機(jī)千方百計(jì)采取倒卡、換牌、墊鋼板、撬秤、使用假軸、液壓千斤頂?shù)忍淤M(fèi)手段，有的甚至用上了攝像裝置等高科技。不過，他們的這些伎倆都逃不過收費(fèi)人員和收費(fèi)稽查人員的“火眼金睛”。今年3月20日，保山管理處查獲一起利用攝像裝置協(xié)助使用液壓千斤頂逃交通通行費(fèi)的案件。

用高科技逃費(fèi)

2009年3月20日10時(shí)40分左右，一輛紅色4軸貨車從大保公路板橋收費(fèi)站出口時(shí)，在多次過秤后值班內(nèi)保發(fā)現(xiàn)該車情況十分異常，仔細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)駕駛室上方裝有一臺(tái)顯示器，立即將情況上報(bào)了監(jiān)控中心。監(jiān)控中心及時(shí)通知了征費(fèi)稽查科人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)該車展開了全面仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)該車后兩軸車輪之間上方裝有一臺(tái)微型攝像頭。過秤時(shí)，駕駛?cè)藛T通過觀看安裝在駕駛室上方的顯示屏，不需要人工下車指揮，就可利用攝像裝置協(xié)助使用液壓千斤頂進(jìn)行逃費(fèi)，整個(gè)過程由駕駛員一人在車上進(jìn)行操作完成。最終，這名駕駛員被勒令拆除攝像裝置和液壓千斤頂，并接受相關(guān)處罰。

倒卡方式曝光

倒卡偷逃通行費(fèi)其實(shí)質(zhì)是指載重貨車直接或通過中間人相互交換IC通行卡，或者同時(shí)交換IC通行卡以及車輛號(hào)牌，致使IC通行卡中記錄的行駛里程小于實(shí)際行駛里程，而實(shí)現(xiàn)總體少交、逃交車輛通行費(fèi)的目的。具有代表性的有團(tuán)伙組織倒卡偷逃通行費(fèi)包括：同型空載與重載車換牌倒卡、同型重載車倒卡、同型無牌空載與重載車倒卡、單車循環(huán)留置倒卡、載重拖掛貨車卸貨倒卡、同型車分貨換牌倒卡等形式。

據(jù)查，昆明至保山段、昆明至磨黑段高速公路沿線現(xiàn)已形成了大批專門從事“倒賣IC通行卡”的犯罪團(tuán)伙，他們肆無忌憚地通過散發(fā)各種“換卡名片”招攬“生意”，購(gòu)置“倒賣卡”專用車輛、修建便道搭接高速公路、任意拆除高速公路沿線的安全防護(hù)設(shè)施使“倒賣IC通行卡車輛”逃離高速公路。同型空載與重載車換牌倒卡是指兩輛車型、顏色、外觀相同的空載和重載貨車通過調(diào)換車輛牌照和通行卡偷逃車輛通行費(fèi)：甲車（重載）從A站入站領(lǐng)a卡駛往Z站，乙車（空載）從距離Z站最近的Y站進(jìn)站領(lǐng)y卡同向駛往Z站，兩車在Y站與Z站之間相互調(diào)換車輛牌照和所持通行卡后，甲車持y卡掛原乙車牌照從Z站駛出，交納Y站至Z站路段的車輛通行費(fèi)，逃去A站至Y站路段的車輛通行費(fèi)；而乙車則持a卡掛原甲車牌照從Z站駛出，交納A站至Z站路段的車輛通行費(fèi)，由于乙車是空車，其所交納的車輛通行費(fèi)遠(yuǎn)比甲車（重載車）從A站至Z站路段需交納的車輛通行費(fèi)少，以此達(dá)到配合逃費(fèi)的目的。

其他五大伎倆

載重貨車使用盜竊、偽造的軍警車號(hào)牌或使用出租、出借的軍警車號(hào)牌，冒充軍警運(yùn)輸車輛偷逃通行費(fèi)。由于受到車輛歸屬以及行政執(zhí)法權(quán)限的限制，有關(guān)部門很難按規(guī)定對(duì)此類車輛進(jìn)行查處。

墊鋼板，載重貨車?yán)靡归g視線不好或集合成車隊(duì)通過計(jì)重收費(fèi)車道時(shí)，在車輛多、收費(fèi)人員無法顧及的情況下，通過在秤臺(tái)上墊鋼板來減輕車輛實(shí)際承載重量。

提軸，載重貨車通過計(jì)重地磅時(shí)利用三聯(lián)軸或雙聯(lián)軸的浮動(dòng)軸或?qū)⒛齿S上加裝千斤頂，在出口時(shí)使用浮動(dòng)軸升降改變通過稱重設(shè)備輪胎不同著地承載方式，大幅減輕車輛承載實(shí)際重量。

沖秤，載重貨車前軸中心進(jìn)入計(jì)重地磅邊沿時(shí)停車，猛加油門，待車輛怠速達(dá)到高速后突然放開剎車，車輛前軸從秤臺(tái)上掠過后，急點(diǎn)剎車造成重心前移后汽車后軸依次通過秤臺(tái)，改變車輛重心和前后軸重量分布。

電子干擾，載重貨車駕駛員通過隨車攜帶的電子干擾設(shè)備，釋放干擾電子波造成計(jì)重電子系統(tǒng)不能正常工作或者使其秤量精度下降，以達(dá)到逃漏通行費(fèi)的目的。

擾亂貨運(yùn)秩序

對(duì)此，社會(huì)各界呼吁：駕駛員偷逃通行費(fèi)不僅造成公路收費(fèi)大量流失、干擾正常收費(fèi)秩序，還擾亂貨運(yùn)市場(chǎng)、造成運(yùn)價(jià)混亂低迷，實(shí)在是害人又害己。

基于有偷逃通行費(fèi)后所獲取的高額非法經(jīng)濟(jì)回報(bào)作支撐，不法分子惡意將貨運(yùn)價(jià)格壓至正常運(yùn)營(yíng)成本價(jià)之下，使得守法運(yùn)輸業(yè)戶無法與其競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下，為了尋求生存，守法運(yùn)輸業(yè)戶紛紛仿效各種方式偷逃通行費(fèi)，由此推動(dòng)形成了貨運(yùn)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重扭曲了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，擾亂了貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。（來源：春城晚報(bào)）

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