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事故發(fā)生時(shí),油箱完好 發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸帶無(wú)損

成都公交燃燒不排除人為破壞 10名遇難者身份確認(rèn),極危重傷員升至6人

來(lái)源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2009-06-07 14:47:25

  成都市交委主任胡慶漢在5日深夜至6日凌晨的新聞發(fā)布會(huì)上接受媒體采訪時(shí)表示,成都公交車(chē)燃燒事故結(jié)論需要調(diào)查組調(diào)查論證。

  胡慶漢說(shuō):“我可以告訴大家的是,一是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有明顯的油漏在地面的現(xiàn)象;二是事故車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里橡皮的傳輸帶還完好無(wú)損;三是油箱里還有107升柴油,剩余的柴油和它加油的狀況、加油后運(yùn)行的里程、需要的油耗數(shù)字是吻合的。換一種說(shuō)法,發(fā)生的燃燒事故里應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)有公交車(chē)油箱里的油?!庇浾唠S后從成都市交委提供的照片上看到,公交車(chē)燃燒后,發(fā)動(dòng)機(jī)橡皮傳輸帶未燒斷,油箱未爆裂,油箱蓋完好。

  對(duì)于記者“能否理解為,這次事故有可能并不是由于機(jī)械故障引發(fā)的自燃現(xiàn)象,不排除有可能人為破壞的情況”的提問(wèn),胡慶漢說(shuō):“應(yīng)該說(shuō)我們從現(xiàn)場(chǎng)情況初步可以得出這個(gè)結(jié)論?,F(xiàn)在要說(shuō)是自燃、機(jī)械故障,不能下這個(gè)結(jié)論?!?/font>

  胡慶漢介紹,事故具體情況調(diào)查組正在調(diào)查?,F(xiàn)在了解到的情況是,司機(jī)首先是開(kāi)車(chē)門(mén),沒(méi)有成功。他自己出來(lái)后找到了滅火器,用滅火器來(lái)砸窗戶,參與了搶救。

  據(jù)新華社成都6月6日電 成都市民政局副局長(zhǎng)陳翔軍6日下午說(shuō),有關(guān)部門(mén)通過(guò)DNA比對(duì),截至6日14時(shí),已確認(rèn)10名遇難者身份。極危重傷員人數(shù)由5日的4人增加到目前的6人。

  記者從6日下午召開(kāi)的四川省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議獲悉,鑒于事故成因復(fù)雜,來(lái)自國(guó)家質(zhì)檢總局、北京汽車(chē)研究所、公安部天津消防研究所等部門(mén)的9名技術(shù)專家已趕赴成都,抓緊對(duì)導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行調(diào)查取證。(稿件來(lái)源:解放日?qǐng)?bào))

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責(zé)任編輯:和玉鳳