１０月３１日，紐約商品交易所因颶風連續(xù)關(guān)閉兩天后重啟交易，１２月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲５６美分，收于每桶８６.２４美元，漲幅為０.６５％，連續(xù)第二個交易日出現(xiàn)上漲。受歐洲債務(wù)問題影響，倫敦布倫特原油期貨再次微跌，收于每桶１０８.７０美元。

市場人士指出，紐約油價的上漲是由于颶風“桑迪”過去后部分煉油廠開始恢復(fù)生產(chǎn)，原油需求增加所致。而國際油價反彈會影響國內(nèi)成品油11月調(diào)價節(jié)奏。

目前，美國東海岸地區(qū)部分關(guān)閉或減少生產(chǎn)的煉油廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，但備受關(guān)注的菲利普斯６６公司證實，該公司在新澤西的一家日煉油量為２３.８萬桶的煉油廠雖然已恢復(fù)供電，但仍處于停產(chǎn)狀態(tài)，公司高管并未提供損害評估或恢復(fù)產(chǎn)出的時間。煉油廠原油需求增加的同時，“桑迪”導(dǎo)致的石油運輸受阻情況仍未有效緩解。市場預(yù)計，運輸狀況可能加劇原油供求緊張關(guān)系。

不過，市場分析人士認為，“桑迪”的影響正在減弱，對未來影響也不會長久。目前市場聚焦美國能源情報署周度庫存報告，該報告原定于10月31日公布，現(xiàn)推遲到當?shù)貢r間１１月１日上午。市場預(yù)期美國原油庫存將再次增加，油價或受沖擊。

而10月國際原油呈總體走低態(tài)勢，紐約原油期貨圍繞每桶90美元波動、倫敦布倫特原油期貨圍繞每桶110美元震蕩。油價走低主要受到經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟、美國原油庫存超預(yù)期大增，以及歐債危機等因素影響。

受國際原油震蕩走低影響，10月國內(nèi)成品油市場看空氣氛濃厚，需求進一步萎縮，盡管各地主營不斷加大優(yōu)惠力度，但對疲軟的行情也難以形成有力提振，貿(mào)易商均無意操作，采取快進快出、按需訂購的策略，態(tài)度較為謹慎。據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)商生意社油價監(jiān)測頻道統(tǒng)計，截至10月30日，三地（布倫特、辛塔、迪拜）原油變化率達-2.92%。

生意社成品油分析師李宏表示，10月國內(nèi)成品油市場呈現(xiàn)旺季不旺態(tài)勢，汽柴油價格紛紛下滑，反映出該月制造業(yè)經(jīng)濟較上月呈小幅收縮狀態(tài)，經(jīng)濟上行動力不足。

當前颶風“桑迪”成為全美關(guān)注焦點，李宏指出，如果受此影響，國際原油價格上揚，勢必會影響到11月上旬成品油價格的調(diào)整。另外，11月8日即將召開十八大，而在國家重大活動或者重要節(jié)假日期間，國家發(fā)改委向來有推遲調(diào)價的傳統(tǒng)，故國內(nèi)成品油價格下調(diào)窗口可能將延后。（人民網(wǎng)）