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2015年6月26日，云南始發(fā)第二條洲際航線昆明至溫哥華航線開通。

4月28日，記者從云南省民航發(fā)展管理局了解到，到2020年，云南將開通90條以上國際和地區(qū)航線。據(jù)悉，截止2015年底，云南國際和地區(qū)航線為64條，這也意味著5年時(shí)間內(nèi)云南最少要開通26條國際和地區(qū)航線。

據(jù)介紹，“十二五”以來，云南機(jī)場布局日趨完善，目前全省運(yùn)營民用運(yùn)輸機(jī)場13個(gè)，機(jī)場密度平均每10萬平方公里3個(gè)；航線網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，到2015年底共開通始發(fā)航線387條，其中，國內(nèi)航線323條，國際航線57條（洲際航線2條），地區(qū)航線7條；航空運(yùn)輸逐年大幅增長，到2015年底，全省民航實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為42.93萬架次、5234.58萬人次、38.64萬噸，與2010年末相比，年均增長12.1%、14.76%、5.81%。國家門戶樞紐地位顯現(xiàn)，昆明長水國際機(jī)場目前每天航班起降量從開航的565架次增加到905架次，航班正常率持續(xù)保持在高位。

滄源機(jī)場建設(shè)工地現(xiàn)場。

隨著云南主動(dòng)服務(wù)和融入國家戰(zhàn)略，全省上下正全力推進(jìn)民航強(qiáng)省建設(shè)。據(jù)省民航發(fā)展管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到2020年，云南將確保全省累計(jì)建成民用機(jī)場達(dá)到20個(gè)，新建各類通用機(jī)場50個(gè)，全省開通始發(fā)航線460條以上，民航運(yùn)輸年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達(dá)到1億人次和60萬噸，航空服務(wù)覆蓋全省90%左右人口。

其中，在民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)方面，將積極抓好滄源、瀾滄機(jī)場的建設(shè)進(jìn)度，確保2016年內(nèi)滄源機(jī)場建成通航，2017年年內(nèi)瀾滄機(jī)場建成通航；抓緊新開工建設(shè)怒江、紅河蒙自、元陽、丘北、宣威等機(jī)場，推進(jìn)德欽、勐臘等機(jī)場前期工作，遷建昭通機(jī)場，加快大理、普洱機(jī)場遷建前期工作，并適時(shí)開工建設(shè)?；緦?shí)現(xiàn)“一年一開工，一年一通航”的目標(biāo)任務(wù)。目前，怒江、元陽機(jī)場項(xiàng)目場址已獲批，紅河蒙自機(jī)場可研報(bào)告待批，丘北機(jī)場場址報(bào)告已上報(bào)中國民航局審查待批，宣威、德欽機(jī)場選址報(bào)告已完成正按程序上報(bào)。

在通用機(jī)場建設(shè)方面，確?！笆濉逼陂g建成各類通用機(jī)場50個(gè)。目前，全省先后批復(fù)隴川、鳳慶、蘭坪、昌寧、永德、貢山、孟定、文山等通用機(jī)場開展前期工作，其中：隴川通用機(jī)場場址已獲民航西南地區(qū)管理局批復(fù)，鳳慶通用機(jī)場場址待批復(fù)，蘭坪、昌寧、永德通用機(jī)場場址通過民航西南地區(qū)管理局現(xiàn)場評審，隴川通用機(jī)場試驗(yàn)段已開工。

構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)和打造國際航空樞紐是民航強(qiáng)省的又一重點(diǎn)任務(wù)。在拓展優(yōu)化國內(nèi)航線、豐富完善省內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，合理布局國際航線，重點(diǎn)開辟東南亞、南亞航線，加快開辟昆明至歐洲、北美洲、澳洲、非洲等樞紐城市的洲際航線，計(jì)劃到2020年全省開通國際和地區(qū)航線總數(shù)達(dá)到90條以上，形成以昆明長水國際機(jī)場為核心，麗江、西雙版納、芒市機(jī)場為骨干，其他機(jī)場為補(bǔ)充的連接國際、國內(nèi)和省內(nèi)的三級航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，提升昆明長水機(jī)場國際航空樞紐競爭力，加快建設(shè)和完善基礎(chǔ)設(shè)施，提升中轉(zhuǎn)流程和通關(guān)便利化服務(wù)，面向南亞東南亞和連接歐澳美非的國際航空樞紐競爭力明顯提升。

到2020年，昆明長水機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到7000萬人次左右，基地航空公司達(dá)到6個(gè)以上、機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到200架以上，力爭旅客吞吐量上升到全國第4位，全球排名進(jìn)入前30位。（云南網(wǎng) 記者 彭錫）