香格里拉網(wǎng)訊 （記者 解大欽） 年初，香格里拉市建塘鎮(zhèn)尼史村村民吾金買了一輛五菱宏光牌新能源小汽車，他說：“以前農(nóng)村只有土路，坑坑洼洼，進出很不方便?，F(xiàn)在公路修到家門口，還有人維護，我從騎摩托車到開上新能源小汽車，運送物資和進城方便多了?！?br/>

近年來，迪慶州交通部門深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，聚焦農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)短板，著力破解制約農(nóng)村公路發(fā)展的州、縣（市）權(quán)責(zé)不清、管理機制不暢、管理手段落后，特別是養(yǎng)護資金籌措難等問題，落實縣（市）級政府主體責(zé)任，形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動的工作機制，全力推動“四好農(nóng)村路”從“建好”向“養(yǎng)好”高質(zhì)量發(fā)展。

通過全面推行“路長制”以及建立農(nóng)村公路管養(yǎng)市場化運作機制，全州農(nóng)村公路發(fā)展不斷提速。一是提升農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水平，改善農(nóng)村公路路域環(huán)境，構(gòu)建暢、安、舒、美的農(nóng)村公路新格局。按照統(tǒng)籌管理、分級負責(zé)、管養(yǎng)到位、考核有力的原則，全面建立縣（市）、鄉(xiāng)、村三級路長制工作體系，提高了路域環(huán)境治理水平，群眾滿意度明顯提升。二是加強道路養(yǎng)護，確保道路通暢有序。堅持“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則，各縣（市）根據(jù)州級出臺的實施細則，積極探索養(yǎng)護體制改革新舉措，建立了權(quán)責(zé)清晰、財政投入職責(zé)明確、社會力量積極參與、體系完備、運轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制，農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升，交通保障能力顯著增強。如香格里拉市通過公開招投標，與江西贛基集團工程有限公司簽訂了“香格里拉市農(nóng)村公路養(yǎng)護合同”，形成了農(nóng)村公路市場化運作機制。 三是養(yǎng)護大中修工程，以省道、縣道為重點，兼顧其他線路危險地段，實施修復(fù)工程，推進道路運營提質(zhì)增效，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興、建設(shè)美麗鄉(xiāng)村提供了交通保障。