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【法治宣傳一日一說法】出租車發(fā)生事故可索賠停運(yùn)損失費(fèi)

來源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2024-06-24 16:37:05

【案情】 老寸是一名出租車司機(jī)。今年1月,老寸駕駛出租車在曲靖市沾益區(qū)某道路正常行駛時,被小沈駕駛的車追尾,造成兩車不同程度受損。事故發(fā)生后,經(jīng)交警部門認(rèn)定,小沈負(fù)全部責(zé)任。

事后,小沈投保的保險(xiǎn)公司對老寸的車輛維修費(fèi)用進(jìn)行了理賠。老寸認(rèn)為其因車輛維修停運(yùn)了27天,要求保險(xiǎn)公司和小沈進(jìn)行賠償。經(jīng)多次協(xié)商無果后,老寸向沾益區(qū)人民法院提起訴訟,要求小沈和保險(xiǎn)公司支付停運(yùn)損失費(fèi),包括車輛租賃費(fèi)、折舊費(fèi)、停運(yùn)損失共計(jì)3萬余元。

法院受理該案后,向小沈和保險(xiǎn)公司送達(dá)了訴狀副本,小沈和保險(xiǎn)公司分別作了答辯。小沈認(rèn)為,自己已經(jīng)向保險(xiǎn)公司投保,所有的損失都應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān);保險(xiǎn)公司則認(rèn)為,保險(xiǎn)合同及條款中已經(jīng)明確約定停運(yùn)損失等間接損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)理賠責(zé)任。后來,經(jīng)該案經(jīng)承辦法官組織調(diào)解,最終雙方當(dāng)事人達(dá)成調(diào)解協(xié)議,小沈給付老寸停運(yùn)損失6000余元。協(xié)議達(dá)成后,小沈當(dāng)庭履行了義務(wù)。

【釋法】 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條第三項(xiàng)規(guī)定:當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相關(guān)活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失費(fèi)。

機(jī)動車發(fā)生交通事故后,機(jī)動車各方之間是侵權(quán)和被侵權(quán)的關(guān)系,而保險(xiǎn)公司進(jìn)入訴訟是因機(jī)動車相對方的合同關(guān)系,其承擔(dān)責(zé)任是依法及合同約定。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條規(guī)定,“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?!逼渲小吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定了機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見,保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)法定賠償責(zé)任,超出部分則應(yīng)當(dāng)按照投保人與保險(xiǎn)公司的約定進(jìn)行理賠。

《中華人民共和國民法典》第五百零九條規(guī)定,“當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)?!比绻kU(xiǎn)合同或條款中約定了停運(yùn)損失在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),則保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)予以賠償;如果明確約定不在理賠范圍內(nèi),則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,而依法應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

(來源:《云南法制報(bào)》)


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