荷蘭境內(nèi)的農(nóng)莊。

5月2日 星期三 陰有小雨

今天是我40多歲來(lái)經(jīng)歷的最長(zhǎng)的一個(gè)白晝。

早上8點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)來(lái)到北京首都機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓二樓四號(hào)海關(guān)窗口前，參加由北京北大方正集團(tuán)組織的德魯巴2012方正——雕龍考察團(tuán)。旅行社負(fù)責(zé)人和方正領(lǐng)隊(duì)簡(jiǎn)要交代了出國(guó)的注意事項(xiàng)、海關(guān)安檢流程，并開始點(diǎn)名。據(jù)了解，這次出國(guó)考察，分兩個(gè)團(tuán)，分別為商業(yè)團(tuán)和報(bào)業(yè)團(tuán)，行程一致，每團(tuán)20人。出國(guó)過(guò)海關(guān)耗時(shí)比較長(zhǎng)，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)窗口，我們從8點(diǎn)半左右排隊(duì)，到10點(diǎn)才過(guò)完，然后托運(yùn)行李、換登機(jī)牌，辦完手續(xù)，就已到登機(jī)時(shí)間。

我們乘坐的飛機(jī)是荷蘭皇家國(guó)際航空公司的空客，據(jù)導(dǎo)游說(shuō)，到阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)，需要飛行10個(gè)小時(shí)。飛機(jī)上怎樣過(guò)10個(gè)小時(shí)？其實(shí)，大飛機(jī)很人性化，座位舒適，小屏幕上可以播放你所喜歡的節(jié)目。看一部電影、睡一覺、吃一頓飯、過(guò)道上走走，就到了目的地。我們抵達(dá)的時(shí)間是北京時(shí)間晚上10點(diǎn)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4點(diǎn)，荷蘭比中國(guó)晚6個(gè)小時(shí)。阿姆斯特丹皇家國(guó)際機(jī)場(chǎng)是歐洲第一大機(jī)場(chǎng)，導(dǎo)游說(shuō)，在荷蘭，國(guó)有公司和公共場(chǎng)所都要加上“皇家”兩字，像前面所說(shuō)的皇家航空公司、皇家國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。

出機(jī)場(chǎng)還要過(guò)海關(guān)蓋章，出來(lái)后，瑞士籍華人導(dǎo)游迎接我們，并帶到兩輛大巴前。憋了10多小時(shí)的煙民們紛紛拿出香煙抽個(gè)不停，一支接一支，只到導(dǎo)游叫上車時(shí)，才依依不舍地滅掉煙頭。兩輛大巴駛出阿姆斯特丹，向德國(guó)方向出發(fā)。這個(gè)時(shí)節(jié)，正是歐洲的春季，一路上，青青的綠草、黃色的油菜花、低矮的村莊以及像小說(shuō)中的風(fēng)車，吸引了我們，大家倦意全無(wú)，拿出相機(jī)，隔窗拍個(gè)不停。在新的環(huán)境里，人最具有好奇心。導(dǎo)游說(shuō)，荷蘭海拔低，在海平面以下，平均為－2米。

歐洲大陸公路交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，歐盟國(guó)家國(guó)與國(guó)之間沒有檢查站，車輛暢通無(wú)阻。大約走了1小時(shí)高速路后，經(jīng)過(guò)一個(gè)駕駛員休息站，便進(jìn)入德國(guó)境內(nèi)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午6點(diǎn)，我們到達(dá)埃森市，導(dǎo)游介紹，埃森是德國(guó)魯爾區(qū)里最大的工業(yè)城市，很多企業(yè)和政府行政管理機(jī)構(gòu)都設(shè)在這里。歷史上這里有很多工廠，到處是工廠的煙囪，“埃森”在德語(yǔ)里有“很多煙囪”的意思。埃森有60萬(wàn)人口，是德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州的第二大城市，在德國(guó)位居第六。在以埃森為中心、方圓500公里的地域范圍內(nèi)，居住著1億4千萬(wàn)人口，是歐盟（EU）人口總數(shù)的40%，歐盟收入的60%是由他們創(chuàng)造的。

經(jīng)過(guò)埃森市，我們來(lái)到一家中國(guó)餐館吃晚飯，抵達(dá)離杜塞爾多夫不遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)入住，因?yàn)榈诙煲竭@個(gè)地方參加德魯巴國(guó)際印刷展覽。

此時(shí)，天已漸黑。時(shí)間是晚上20點(diǎn)整。今天從北京時(shí)間早上6點(diǎn)起床算起，整整過(guò)了20多個(gè)小時(shí)的白晝。

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