“千手觀音”拋出橄欖枝

5月31日與東航簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，6月1日又增資擴(kuò)股海航旗下祥鵬航空，經(jīng)過深思熟慮的云南布下一粒很妙的棋子。雖然有點(diǎn)讓人難分親疏貴賤，但卻顯示了云南省政府打造2至3家基地航空公司的誠(chéng)意。眾多航空公司在彩云南上空劃下絢麗弧線的背后，是云南民航“千手觀音”般向眾多航空公司拋橄欖枝的結(jié)果。

開通航線政府補(bǔ)助

5月30日，在迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建竣工之際，迪慶藏族自治州政府宣布對(duì)航空公司開通飛香格里拉航線給予每個(gè)航班最高兩萬元的補(bǔ)助，并與東航云南公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。事實(shí)上，這并不是迪慶州的獨(dú)創(chuàng)，省內(nèi)其他州市政府對(duì)航空公司開通至本地的航線都給予相應(yīng)補(bǔ)助和制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。迪慶州副州長(zhǎng)阿堆表示：這一鼓勵(lì)性政策參照了省內(nèi)外政府部門鼓勵(lì)航空市場(chǎng)的做法，并結(jié)合了迪慶州的實(shí)際。

機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”，山高水遠(yuǎn)的迪慶州旅游等發(fā)展更離不開機(jī)場(chǎng)和航空公司。迪慶州州委書記齊扎拉在當(dāng)天舉行的香格里拉機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建竣工慶典上表示：機(jī)場(chǎng)通航有力推動(dòng)了迪慶州的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，他們希望開通更多的魅力航線、黃金航線、希望航線、財(cái)富航線。

目前，迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)已達(dá)到國(guó)內(nèi)中型機(jī)場(chǎng)的規(guī)模，成為中國(guó)藏區(qū)最具現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)之一。今后，機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)成為中國(guó)東部藏區(qū)人流、物流集散中心和中國(guó)藏區(qū)第二個(gè)國(guó)際口岸機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理蘇有才告訴記者：冬季到香格里拉旅游的客源60%為外國(guó)游客，此前已有韓國(guó)、新加坡等境外航空公司前來考察迪慶的航空市場(chǎng)。

一家基地公司不夠

“云南將成為西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多、機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)最高、航空基礎(chǔ)設(shè)施最好、航線網(wǎng)絡(luò)最密、航空需求最旺的省份?！睎|航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇5月31日認(rèn)為云南是民航發(fā)展的“風(fēng)水寶地”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，云南本是個(gè)交通不太發(fā)達(dá)的邊疆之地，但卻有發(fā)展民航運(yùn)輸?shù)锰飒?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。有面向南亞、東南亞，連接中東和歐洲等航空發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，神奇秀美的自然風(fēng)光、多姿多彩的民族風(fēng)情更是為旅游航空市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造條件。地面交通受山高谷深的限制，也促使許多客源分流到民航。

云南現(xiàn)有12個(gè)機(jī)場(chǎng)，正在建設(shè)昆明新機(jī)場(chǎng)，還將建設(shè)瀘沽湖機(jī)場(chǎng)、紅河機(jī)場(chǎng)、怒江機(jī)場(chǎng)、會(huì)澤機(jī)場(chǎng)等。目前，共有28家航空公司逐鹿云南。進(jìn)入云南航空市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的國(guó)內(nèi)外航空公司中，東航云南公司、祥鵬航空公司、英安航空公司分別在昆明、大理、思茅機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地。全省12個(gè)機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線總數(shù)已達(dá)200多條，初步形成以昆明為中心，連接省內(nèi)與周邊省際支線網(wǎng)絡(luò)，輻射國(guó)內(nèi)大中城市的干線網(wǎng)絡(luò)，面向東南亞、南亞的國(guó)際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)。

在省國(guó)資委與海航集團(tuán)去年舉行的合作協(xié)議簽約儀式上，副省長(zhǎng)劉平就表示：以昆明為基地的東航云南公司，已成為云南航空運(yùn)輸?shù)闹匾巍５ㄔO(shè)航空強(qiáng)省，只有一家基地公司是不夠的，還需要引進(jìn)1~2家基地航空公司。機(jī)場(chǎng)建設(shè)如火如荼

在加強(qiáng)與航空公司合作的同時(shí)，云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)如火如荼。有人形象地說：這如同展開雙翼，飛快建設(shè)民航強(qiáng)省。

正在建設(shè)的昆明機(jī)場(chǎng)將建成面向南亞、東南亞和連接歐亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)2012年元旦建成通航，可讓西部地區(qū)旅客前往歐美國(guó)家不必遠(yuǎn)去外地轉(zhuǎn)機(jī)。按規(guī)劃，近期2020年旅客、貨郵吞吐量達(dá)到3800萬人次、95萬噸，中期2030年旅客、貨郵吞吐量達(dá)到5800萬人次、170萬噸，遠(yuǎn)期2040年旅客、貨郵吞吐量達(dá)到6500萬人次、230萬噸。工程建設(shè)規(guī)模為飛行區(qū)按照4F標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，本期按照4E標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)期規(guī)劃為4條跑道，終端設(shè)計(jì)容量為6000至8000萬人次。

除了建設(shè)昆明新機(jī)場(chǎng)外，瀘沽湖、紅河、怒江3機(jī)場(chǎng)正抓緊前期工作，力爭(zhēng)近期開工建設(shè)。最近，昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)、德宏芒市機(jī)場(chǎng)、迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)相繼完成增容改造，大理機(jī)場(chǎng)、西雙版納機(jī)場(chǎng)、麗江機(jī)場(chǎng)正抓緊改擴(kuò)建。預(yù)計(jì)到“十一五”末或“十二五”期間，云南有望率先實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)省目標(biāo)， 2008年，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)累計(jì)完成運(yùn)輸起降19.97萬架次、旅客吞吐量2064.72萬人次、貨郵吞吐量24.65萬噸，營(yíng)業(yè)收入11.32億元。今年，力爭(zhēng)完成運(yùn)輸起降21.97萬架次、旅客吞吐量2270萬人次、貨郵吞吐量26.13萬噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.6億元。（來源：春城晚報(bào)）