路域環(huán)境整治工作點多面廣、情況復雜，自去年10月至今，很多問題得到整治，但在開展工作中各部門有時處于單獨執(zhí)法的局面，大家都投入了一定的人力、物力和精力，但由于人手不足、裝備差、執(zhí)法環(huán)境差、執(zhí)法經(jīng)費不足等原因，反復工作、無效工作的情況比較多，治理效果不明顯。

　　記者調查發(fā)現(xiàn)，香格里拉市國道214線K2104+000-K2110+000m（紅旗村路段）；香德線K2016+000m-K2021+850m（貢比至城郊結合部）；國道214線（香松線）K2045+000-K2053+000m（城郊結合部至白塔）等路段還存整治不到位的問題。

　　擅自占用公路現(xiàn)象嚴重。公路兩側建筑乏統(tǒng)一規(guī)劃和有效管理，沿線群眾安全意識、愛路護路意識淡薄等原因，有不少路段群眾任意在公路兩側內興建餐館、停車場、加水站等。公路兩側尤其是紅旗路段和城鄉(xiāng)結合部不少路面被任意占用，當做垃圾場、修理廠、停車場等，既影響了公路環(huán)境的美觀又影響公路行車安全。

　　城郊結合部公路沿線傾倒垃圾是長期存在的問題。另外，城鄉(xiāng)結合部擅自占道經(jīng)營、占道修車現(xiàn)場普遍嚴重，不但擾亂了管理秩序，更給周邊群眾及廣大公路使用者的生命財產(chǎn)帶來較大的安全隱患。??????

　　德欽縣德欽隧道至飛來寺段，亂搭亂建、亂擺亂放、公路綠化帶及棄土場侵占、壟斷運輸?shù)葐栴}也比較突出。

　　維西縣德欽至維西公路，巴迪鄉(xiāng)烏弄龍庫區(qū)段。自巴迪鄉(xiāng)結義橋至巴迪鄉(xiāng)羅義村段，全長8公里。該路段屬于烏弄龍電站庫區(qū)、施工區(qū)，路域內環(huán)境較差，群眾建房占用公路用地情況較為普遍。

　　烏弄龍電站庫區(qū)大部分群眾因耕地等原因，不愿意搬遷至安置點，就近在公路附近建房。但該路段公路路邊可用面積較少，部分群眾占用公路用地。另外，因烏弄龍電站施工，常有施工拉土車輛出入，致使該路段塵土飛揚，整體環(huán)境較差。

　　開發(fā)區(qū)松原綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)段，該路段全長1800米，大部分為原紙漿廠路段。路段兩側企業(yè)、商戶、農(nóng)戶混雜而居，老舊房屋、標示標牌較多。由于該路段農(nóng)戶、商戶較多，垃圾亂扔亂倒現(xiàn)象普遍。部分路段商鋪建成年限較早，加之年久失修，普遍較為陳舊，影響路域環(huán)境提升成效；道路兩側建筑建成時間較早，路產(chǎn)路權歸屬不明，侵占路產(chǎn)路權現(xiàn)象仍然存在。開發(fā)區(qū)機構不健全，執(zhí)法權限缺失，執(zhí)法力量薄弱，對影響路域環(huán)境的非交通標識標牌及其它宣傳牌的清理難度大。?（記者 王瑄怡? 和泰君 此里取次）