——迪慶公路局深入金沙江沿線所轄水毀路段開展保通工作側(cè)記

●通訊員 徐天成 記者 王瑄怡

11月14日，金沙江堰塞湖泄流洪峰過境我州，造成迪慶公路局所轄沿江路段多處發(fā)生災(zāi)毀險情。面對突發(fā)險情，迪慶公路局全體干部職工積極應(yīng)對，以實際行動踐行雪域養(yǎng)路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能承重”的鋪路石精神，超前謀劃，晝夜堅守，舉全局之力搶通管養(yǎng)公路，堅決守住災(zāi)后救援的生命線。

及時部署 科學(xué)應(yīng)對

迪慶公路局根據(jù)國家水利部辦公廳關(guān)于金沙江堰塞湖潰壩洪水分析成果：奔子欄水文站流量預(yù)計在潰決27小時后達(dá)到19000-23000立方米/秒，水位漲幅23-26米，極端情況下流量為28000立方米/秒，水位漲幅29米，可能對迪慶公路局管養(yǎng)的金沙江沿線國省干線公路設(shè)施及人員造成安全威脅的實際情況，于11月9日下發(fā)通知，要求全局干部職工在思想上緊起來、行動上快起來，做好充分準(zhǔn)備，防患于未然，全力保障全局所轄公路的暢通。隨后，該局制定應(yīng)急搶險工作預(yù)案，成立迪慶公路局堰塞湖災(zāi)害防御領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)此次應(yīng)急防范處置工作。明確該局管養(yǎng)范圍內(nèi)的G214線崗曲河至奔子欄段、G215線尼西江東至維西塔城段、G214線松園橋至虎跳峽段、S209線虎跳峽至永殼村段等共計125公里路段以及沿線的6座大橋、3個公路管理所可能受影響。要求所屬各單位按照屬地管理的原則，安排專人進(jìn)行監(jiān)測和值守，加大巡查力度，確保早發(fā)現(xiàn)、早上報、早防范、早處置；對受影響的站所，做好人員疏散和機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移工作。同時，要求各單位做好應(yīng)急搶險準(zhǔn)備，確保一旦發(fā)生公路險情和車輛人員被困等突發(fā)情況，能夠及時有效進(jìn)行處置；做好信息收集整理和報送，密切關(guān)注金沙江流域公路動態(tài)，嚴(yán)陣以待做好應(yīng)急防范處置各項工作。

立足本職 迅速行動

11月14日12時左右，泄洪洪峰到達(dá)德欽縣奔子欄鎮(zhèn)境內(nèi)，G214線奔子欄公路多段被洪水淹沒。面對災(zāi)情，迪慶公路局及時啟動應(yīng)急預(yù)案，要求所屬各單位立即安排機(jī)械、搶險人員火速到達(dá)指定地點集結(jié)，待水位下降至安全水位后，立即投入搶通工作。與此同時，局機(jī)關(guān)及時組織黨員先鋒突擊隊趕赴香格里拉市尼西鄉(xiāng)江東村金沙江沿江路段，派出無人機(jī)、衛(wèi)星電話、移動終端等設(shè)備，對受災(zāi)路段進(jìn)行嚴(yán)密偵查，第一時間將受災(zāi)情況向省公路局相關(guān)部門報告。

截至11月15日7時20分，G214線哈蔥至伏龍橋路段（k1952-k1961）約3公里處路面被泥沙覆蓋，泥沙堆積約3.6萬方，部分路段淤泥深度超過1米，路基受到不同程度損害、公路兩側(cè)綠化損毀；G215馬鬃山——寧洱線尼西鄉(xiāng)至其宗村多路段遭受泥沙淤積，部分路段淤積深度超過1米，路基受損嚴(yán)重，因受洪水淹沒路段較長，沿江電力、通訊設(shè)施受損，江東至其宗段災(zāi)情排查人員無法進(jìn)入，經(jīng)無人機(jī)航拍發(fā)現(xiàn)，受泥沙淤積路面超過30公里；G214線松園橋至虎跳峽、S209線虎跳峽至永殼村路段江水未上路。與此同時，局黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)相關(guān)工作人員第一時間前往各受災(zāi)路段查看災(zāi)情，并電話協(xié)調(diào)所屬各單位立即投入搶通工作。香格里拉分局、德欽分局、維西分局分別組織組織機(jī)械、人力對受災(zāi)路段進(jìn)行搶通。

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