●楊勇

    “十三五”時期，香格里拉機場實現(xiàn)與國內多個重點城市的航空通道連接，五年間，機場共保障運輸起降27430架次，完成旅客吞吐量2455479人次，完成貨郵吞吐量4059.3噸，是全國十個藏族自治州吞吐量最大的空港。通過搭建空中天橋，讓國內外賓朋更加便捷地走進香格里拉，感悟香格里拉，投資雪域高原，推動全州經濟社會健康發(fā)展。

    安全服務扎實有效

    作為全國少有的高高原機場之一，安全運行是第一要務。香格里拉機場一直堅持“安全第一，預防為主，綜合治理，持續(xù)改進”的原則，重視機場人力資源配置，隊伍作風建設，不斷加大安全生產投入，按照民航總局安全運行平穩(wěn)可控26條措施，深化隱患排查整治，全面推進“三基”建設，牢牢守住安全生命線，確保機場安全平穩(wěn)運行，從未發(fā)生安全差錯及不安全事件。

    服務方面，結合藏區(qū)特色，機場打造了“扎西德勒”服務品牌，以藏區(qū)人民的質樸和真誠詮釋“真情服務”的要求和內涵，進一步規(guī)范航班保障、延誤處置、行李運輸、投訴處理等服務工作。每逢傳統(tǒng)節(jié)假日，機場還精心策劃開展主題特色活動，營造節(jié)日氣氛，提升服務品牌，贏得廣大旅客的贊譽。2017年中秋夜，來自上海的旅客李先生一家在機場人員陪同下度過了一個難忘的夜晚。他說，能在香格里拉品嘗當地特色月餅，欣賞機場人員表演的歌舞節(jié)目，充分感到受到了迪慶的民族文化和當地群眾的熱情好客。

    航空運輸穩(wěn)步增長

    香格里拉機場負責人高翔介紹，“十三五”時期，機場按照“構建一個網絡、打造一條空中快線、培育兩條繁忙航線、打造一個中心”的理念，加快航空市場拓展和培育。新引進了西藏航空、昆明航空、四川航空、深圳航空等具有高高原資質的航空公司，開通了省內外主要客源地城市直達航線。昆明至香格里拉航線基本做到了早、中、晚航班全覆蓋，機場已成為大香格里拉區(qū)域重要的客流和物流集散中心和區(qū)域樞紐機場。

    目前，香格里拉機場共引進東方航空等8家公司運營香格里拉航線，開通了北京、上海、重慶、廣州、深圳、成都、西安、長沙、昆明、拉薩、西雙版納等11個城市航線，基本覆蓋迪慶重要的旅游客源地。

    開創(chuàng)航線扶貧合作新模式

    2018年，在機場積極謀劃下，州政府與東航公司簽訂航空產業(yè)扶貧（航線扶貧、就業(yè)扶貧、消費扶貧、項目扶貧、宣傳扶貧）戰(zhàn)略合作協(xié)議，形成航空公司發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，對口扶貧迪慶的新模式。2019年4月23日，東航云南公司開通的廣州至迪慶首條扶貧航線，是中國民航行業(yè)航線扶貧的首次成功落地，具有里程碑意義。東航云南公司黨委書記張宏介紹，廣州機場的航空時刻一直一刻難求，這條航線價值上億元，通過密切廣州、香格里拉兩地聯(lián)系，將促進兩地經貿往來，為迪慶脫貧作出實際貢獻。

    口岸機場建設穩(wěn)步推進

    “十三五”期間，在各級黨委、政府支持下，香格里拉機場的硬件設施不斷完善提升，共完成航站區(qū)綠化、導航臺更新、職工倒班房建設、口岸機場建設、四期改擴建、供暖改造等重大項目，累計投資超過3億元。

    2020年6月，香格里拉口岸機場建設通過省級相關驗收，運行后，將成為全國10個藏族自治州中的第一個國際航空口岸，為香格里拉和世界聯(lián)通搭建橋梁，讓迪慶以更加開放和包容的姿態(tài)迎接四海賓朋。