初冬的香格里拉，清晨氣溫已降至零下。7時許，一列橘黃色的鋼軌打磨車從香格里拉站向小中甸站緩慢行駛，伴著機(jī)械的轟鳴聲，車輪磨石與鋼軌接觸的地方飛濺出一串串灼目的火花，火熱的施工現(xiàn)場與線路旁晶瑩剔透的白霜交相輝映……10月中旬以來，這樣的畫面在麗香鐵路很常見。

    乘客乘車的平穩(wěn)性和舒適度不僅需要先進(jìn)智能的高原動車組，更需要軌道安全平順?！拔覀冎訌?qiáng)對設(shè)備保養(yǎng)和作業(yè)人員操控的卡控，確保打磨質(zhì)量達(dá)標(biāo)?！必?fù)責(zé)組織現(xiàn)場作業(yè)的昆明工務(wù)機(jī)械段鋼軌維修車間主任張學(xué)禮介紹。

    針對麗香鐵路地質(zhì)復(fù)雜、特長隧道多、組織難度大、安全風(fēng)險突出等實際，昆明工務(wù)機(jī)械段優(yōu)化作業(yè)模式、細(xì)化作業(yè)組織、明確安全關(guān)鍵卡控，抽調(diào)現(xiàn)有的8臺最先進(jìn)搗固車和3臺鋼軌打磨車參與線路精搗精調(diào)施工，深下“繡花”功夫打磨線路軌道，將線路軌道質(zhì)量綜合指標(biāo)（TQI）值控制在2.7以內(nèi)，充分滿足動車組以140公里時速開行的要求。

    亮麗整潔的客車外觀、整齊劃一的標(biāo)識標(biāo)記、窗明幾凈的車廂、作用良好的電氣設(shè)施……在動車組準(zhǔn)備過程中，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明車輛段根據(jù)擔(dān)當(dāng)車型的差異性特點(diǎn)，先后對商務(wù)座設(shè)備、旋轉(zhuǎn)座椅、停放制動裝置和車體油漆等進(jìn)行重點(diǎn)整備。昆明車輛段以精檢試驗車為契機(jī)，組織車間管理人員、骨干突擊隊開展列車行車備品專項清查活動，全力以赴為新線開通做好準(zhǔn)備。

    自10月以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明車輛段提前謀劃、制定詳細(xì)整備方案，全力確保即將投入新線的動車組列車質(zhì)量安全穩(wěn)定。昆明車輛段優(yōu)選政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)技能強(qiáng)、工作作風(fēng)實且經(jīng)過嚴(yán)格體檢的30名隨車機(jī)械師，擔(dān)當(dāng)麗香鐵路客車及試驗車隨車值乘任務(wù)。

    針對該段高海拔線路動車組可能出現(xiàn)的問題，昆明車輛段對照既有動車組設(shè)備技術(shù)差異和作業(yè)指導(dǎo)書開展查漏補(bǔ)缺，修訂完善6項途中應(yīng)急處置流程，進(jìn)一步明確操作流程和要點(diǎn)。同時，針對高原雨雪天氣轉(zhuǎn)向架容易出現(xiàn)積冰的現(xiàn)象，組織乘務(wù)車間針對動車組制動異常施加、車窗玻璃破損等情況進(jìn)行模擬演練，進(jìn)一步提升保障能力。

    隨著最后一批職工入駐，麗香鐵路開通運(yùn)營準(zhǔn)備工作也進(jìn)入沖刺階段。為堅決確保到期具備開通運(yùn)營條件，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司廣通車務(wù)段多措并舉，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，倒排時間進(jìn)度，統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路人員儲備培訓(xùn)、設(shè)施設(shè)備配置、規(guī)章制度建設(shè)等各項工作，保障新線如期開通。

    “為了保證麗香鐵路高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)開通運(yùn)營，中國鐵路昆明局集團(tuán)公司廣通工電段有序推進(jìn)接管準(zhǔn)備工作，并由各專業(yè)副段長牽頭，組織技術(shù)骨干檢查開通前各項工作準(zhǔn)備情況，全面查清設(shè)備狀態(tài)，緊盯問題整改?！睆V通工電段相關(guān)負(fù)責(zé)人張興志介紹。針對麗香鐵路地處高原高寒地區(qū)、線路長、坡道多的特點(diǎn)，廣通工電段研究制定相關(guān)安全控制措施及控制方案，進(jìn)一步健全完善相關(guān)管理辦法。結(jié)合新成立麗江綜合維修車間實際，及時優(yōu)化調(diào)整各車間、班組管界，明確設(shè)備維管責(zé)任。

軌道車進(jìn)行大機(jī)搗固作業(yè)。

    作為麗香鐵路新建站點(diǎn)之一，全新亮相的香格里拉站配備了各種科技感十足的現(xiàn)代化設(shè)施。

    走進(jìn)明亮寬敞的候車廳，映入眼簾的是智能化電子屏。沿著用漢、藏、英三種語言標(biāo)注的引導(dǎo)標(biāo)牌繼續(xù)往前走，就來到了寬敞的候車廳，一排排整潔的不銹鋼候車椅嚴(yán)陣以待，靜候乘客的到來。環(huán)顧四周，候車廳內(nèi)衛(wèi)生間、母嬰室、飲水處一應(yīng)俱全。

    “隨著麗香鐵路開通時間越來越近，我們的工作人員都在抓緊開展設(shè)備調(diào)試、站內(nèi)清潔等收尾工作，同時對進(jìn)站環(huán)境、乘車流程、出行體驗等方面進(jìn)行優(yōu)化提升。不僅如此，車站還特意組織職工們學(xué)習(xí)少數(shù)民族語言，著力為各少數(shù)民族旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”香格里拉站站長胡雙說。

    作為麗香鐵路全線唯一的客貨共用站，小中甸站幾乎囊括了車務(wù)系統(tǒng)的所有工種。日前，小中甸站的站長、車站值班員、調(diào)車長、貨運(yùn)員、客運(yùn)員等共30名工作人員已就位。到站后，他們對運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行平推檢查，全力做好車站外部環(huán)境治理、客運(yùn)設(shè)備設(shè)施檢查調(diào)試、貨場建設(shè)等工作，針對發(fā)現(xiàn)的問題成立問題庫，并聯(lián)系相關(guān)單位和部門逐一進(jìn)行整改，確保新線按期高質(zhì)量開通運(yùn)營。

    “我們進(jìn)駐小中甸站后，按照車務(wù)段安排部署，車站全體干部職工已做好新線開通提前介入工作，全面排查車站設(shè)備設(shè)施，積極配合做好了動態(tài)檢測和邊界試驗，抓實問題整改，確保車站安全順利開通運(yùn)營。”小中甸站站長胡華巖說。