中心圈為二環(huán)快速路（紅色），第二圈為繞城高速內(nèi)環(huán)（深藍(lán)色），含南繞城高速（粉色線），最外圈為繞城高速外環(huán)（綠色）

昆明南連接線高速公路正式通車。

8月30日中午12時(shí)，昆明南連接線高速公路正式通車，繞城高速內(nèi)環(huán)線實(shí)現(xiàn)閉合，此舉無(wú)疑對(duì)南市區(qū)50萬(wàn)居民的出行帶來(lái)便利，昆楚高速、安晉高速、高海高速、昆玉高速、昆石高速、機(jī)場(chǎng)高速、昆曲高速可以通過(guò)南連接線高速實(shí)現(xiàn)互通對(duì)接。同時(shí)，通過(guò)昆明的過(guò)境貨運(yùn)車輛將不用再進(jìn)主城，對(duì)擁堵的南二環(huán)道路將起到分流作用。

記者體驗(yàn)駕駛發(fā)現(xiàn)，南連接線高速道路寬闊，視野清晰，標(biāo)志線非常醒目，全程跑下來(lái)僅需20分鐘左右。 南連接線高速公路位于昆明市西南滇池以北，作為昆明繞城高速內(nèi)環(huán)線的重要組成部分，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速的聯(lián)絡(luò)線，也是昆明市路網(wǎng)規(guī)劃“四環(huán)十七射”中繞城高速內(nèi)環(huán)南段。

該路段起于昆安高速高峣樞紐立交，主線上跨昆玉高速，途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區(qū)倪家營(yíng)，終點(diǎn)設(shè)大沖立交與昆明東繞城高速公路相接，路線全長(zhǎng)24.998公里。全線設(shè)互通式立交4處，隧道2座，特大橋6座，大中橋梁7座，涵洞24道、通道8道，主線收費(fèi)站2處、匝道收費(fèi)站12處，設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)100公里，隧道設(shè)計(jì)車速為每小時(shí)80公里。

這條通道連接了7條高速公路的繞城內(nèi)環(huán)線，使繞城高速內(nèi)環(huán)線全線貫通，車輛可以在昆楚高速、安晉高速、高海高速、昆玉高速、昆石高速、機(jī)場(chǎng)高速、昆曲高速之間實(shí)現(xiàn)互通對(duì)接。通過(guò)昆明的過(guò)境貨運(yùn)車輛將不用再進(jìn)主城，對(duì)擁堵的南二環(huán)交通將起到極大緩解作用。

在主線道路穿過(guò)滇池草海的地段，還設(shè)置了昆明市第一條貨車專用隧道，這是目前西南地區(qū)最大的單跨橋梁步履式頂推施工，也是昆明類似項(xiàng)目中跨越道路和水系最多的工程。

昆明市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，9月1日大貨車限行后，從滇西方向來(lái)的車今后就可以從高峣立交上昆玉高速，可以起到分流南二環(huán)的作用；從杜家營(yíng)立交上東連接線可以直接到達(dá)機(jī)場(chǎng)，今后從滇東南到機(jī)場(chǎng)也不需要進(jìn)入主城了。

另外，南連接線高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)確定，將實(shí)行五車型分類收費(fèi)，普通路段客車0.5元/車公里，貨車0.09元/噸公里，而其橋隧基本費(fèi)率會(huì)比已經(jīng)建成通車的西北繞城高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略低一些。(云南網(wǎng))