“K17+317左幅新提供用地涵洞迎水口沉降縫頂板澆筑”“k18+943.7橋第三聯防撞護欄安裝及澆筑”“K1+140—K1+600左幅路基轉序……。進入11月以來，每當傍晚，怒江美麗公路南延線施工現場，一條條施工信息不斷在項目部和施工班組間傳遞。 

    “24小時不間斷施工作業(yè)是我們當前的施工常態(tài)。各施工班組比學趕拼，發(fā)起總攻戰(zhàn)，堅決按期完成施工任務。” 省建投集團怒江分公司美麗公路南延線項目指揮長闕啟斌告訴記者，為了實現12月30日通車目標，指揮部增派了現場施工班組，各分部項目經理、總工、安全總監(jiān)等主要負責人駐守現場，每天有上百輛（臺）施工機械、1000多名工人輪流施工，全力以赴，打好攻堅戰(zhàn)。

    由云南建投集團承建的美麗公路南延線項目，是怒江傈僳族自治10萬人進城安置項目和怒江新城重大交通和市政基礎設施配套項目，道路全長20.12公里，項目資金總概算約21.77億元。是州府六庫通往上江鎮(zhèn)的城市主干道、通省達邊的主要通道、經濟社會發(fā)展的生命線，是沿線30多萬各族人民的幸福大道、脫貧路。

    凌晨2點，11月的怒江寒氣逼人，但各施工點依舊是一片忙碌的景象。工人們有的在快速綁扎鋼筋支模板，有的在鋪貼人行道板，有的在寒風中指揮過往車輛，多臺挖機正在進行管道回填…

    記者了解到，美麗公路南延線項目已進入最后的總攻沖刺階段，施工內容由原來的橋梁、涵洞全面轉向管道回填、路基轉序、路面級配碎石墊層、水穩(wěn)層、瀝青鋪設、綠化等。

    截至目前，美麗公路南延線路基轉序已經完成22050米（占比63%），雨水管雨水管累計完成23177m（占比95.27%）；污水管道累計完成14053m（占比88.95%）；強弱電管累計完成15235m（占比73.21%）；中水管累計完成15359m（占比70.62%）；給水管累計完成12460m（占比60.34%）；路面級配累計完成15750米（按單幅計占比45%）。

    闕啟斌介紹說，美麗公路南延線將于11月30日實現半幅通車，12月30日將建成完工，全線通車。屆時，沿線30多萬群眾從中受益，將有力推動怒江新城建設，助推怒江脫貧攻堅戰(zhàn)。

    （云南網記者 李壽華 通訊員 秦凱凱 楊昀 攝影報道）