一天早晨，陰霾的天空下著小雨。我照例在八點過幾分，坐上了公交車去上班。

公交車剛起步，前面的一張私家車便在公交車道上停了下來，后面的車輛又跟了上來，任公交車喇叭的長笛催得車上的人憤怒，私家車才從公交車道上慢慢移開。“討厭！”坐在車上的一位老者大罵一聲。車子又行過三個站，轉眼到了一個紅綠燈口。綠燈亮了，公交車剛起步便又一個急剎車，弄得看報紙的老者往前一個踉蹌，原來，前面的的士駕駛員被交警的一個無關轉身手勢，嚇得急剎車。若公交車駕駛員反應不快的話，就和前面的的士撞在了一起。車又行到了下一站，前面突然擁堵了起來，不知道發(fā)生了什么事，小雨中，看到一位身著交警制服的男子跑過來指揮著過往的車輛。老者把鼻梁上的眼睛往上推了推說：“不對，這里的交警怎么不戴交警帽子，指揮的姿勢也不標準。”車上有乘客笑著答道：“這個恐怕不是正規(guī)的交警，是協(xié)管員或是臨時工吧。”話說到這里的時候，車子開始移動起來，慢慢從那指揮交通的男子身邊移過，我也和車上的乘客不約而同地去看窗外交警的制服。老者突然感慨說：“這個不是協(xié)管員，更不是臨時工，看看制服上的肩章，這個可是正規(guī)的交警?！避囎佑滞Ａ讼聛?，老者不愿再等，請駕駛員開車門提前下了車。

老者下車了，上班的時間臨近了。我的心情也沉重了起來。從我自己的心里，我喜歡這位能直言的老者，也希望社會上多一些像老者一樣的直言者。發(fā)生在我們身邊的這許多”小事”，讓我們都習以為常了。沒有“小事”的積累就不會有“大事”的發(fā)生。如果大家都能遵守交通規(guī)則各行其道，怎么會出現(xiàn)刺耳的喇叭長鳴？如果開車的駕駛員都嚴格按照紅綠燈的指示來行走，又怎么會出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象？如果我們的執(zhí)法人員有著標準的指揮儀態(tài)，那城市不是會增加更靚麗的“風景線”嗎？諸如此類的小事，值得我們深思。（趙麗萍/文）