據(jù)中國(guó)西藏新聞網(wǎng)報(bào)道，多地報(bào)稱有女大學(xué)生搭乘“黑車(chē)”被害，施暴者都是黑車(chē)司機(jī)，這些事件再次暴露出黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)暗藏的多種安全隱患，集中發(fā)生的這幾起案件，雖事出有因，但黑車(chē)司機(jī)成為一個(gè)不可忽視的犯罪群體。雪頓節(jié)假期出行人數(shù)增多，外加學(xué)生返校，拉薩迎來(lái)了旅客進(jìn)出藏小高峰，為了確保廣大旅客出行安全，自治區(qū)交通綜合執(zhí)法總隊(duì)、拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)開(kāi)展路查行動(dòng)，重點(diǎn)查處黑車(chē)。

路查執(zhí)法　共查到20輛黑車(chē)

不少地方的火車(chē)站、汽車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)等人流密集區(qū)附近，黑車(chē)非法拉客營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象一直屢禁不止。原因之一，是這些地方的正規(guī)運(yùn)力不足，給黑車(chē)攬客以可乘之機(jī)。“公交等不來(lái)、出租車(chē)打不到，明知黑車(chē)不安全，但為了出行方便，不得不打?！崩_市民邊巴說(shuō)。

黑車(chē)有市場(chǎng)，在很大程度上是公交車(chē)和出租車(chē)服務(wù)不足的結(jié)果，城市公共交通運(yùn)力不足，隨之而來(lái)的就是黑車(chē)激增。

雪頓節(jié)期間，自治區(qū)交通綜合執(zhí)法總隊(duì)、拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)共查處黑車(chē)20輛，登記警告涉嫌黑車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)多輛。拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)也接到多次舉報(bào)，8月2 6日就接到西郊客運(yùn)站方面舉報(bào)，有非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在西郊客運(yùn)站從事旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。執(zhí)法人員立即趕往西郊客運(yùn)站，在便民警務(wù)站民警的全力協(xié)助下，成功查扣四臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，現(xiàn)已交予執(zhí)法大廳進(jìn)一步處理。

同時(shí)，自治區(qū)交通綜合執(zhí)法總隊(duì)、拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)查處多起道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證過(guò)期失效，現(xiàn)仍在使用的違法違規(guī)行為，大部分資格證沒(méi)有加蓋延期章，同時(shí)司機(jī)也不重視資格證的有效期限，從而出現(xiàn)大量仍在使用過(guò)期失效從業(yè)資格證的違法違規(guī)行為。

黑車(chē)猖獗不僅擾亂了正常的營(yíng)運(yùn)秩序，損害了乘客的合法權(quán)益，更潛藏各種安全隱患。由于黑車(chē)運(yùn)營(yíng)者沒(méi)有相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，黑車(chē)司機(jī)身份復(fù)雜，不僅缺乏安全意識(shí)，常常出現(xiàn)漫天要價(jià)、坑騙乘客，或者發(fā)生交通違章甚至交通事故，還容易誘發(fā)搶劫等刑事案件，給乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

　　司機(jī)和乘客穿通　非法營(yíng)運(yùn)車(chē)取證難

談及非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，行業(yè)監(jiān)管部門(mén)一直在不斷加大檢查與整治力度，加上進(jìn)藏游客人數(shù)的不斷增加，一些乘客為了圖方便，也會(huì)選擇乘坐沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出行。在檢查的同時(shí)，執(zhí)法人員也遇到了不少障礙和困難。昨日，拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹了執(zhí)法人員經(jīng)常遇到的困難，并提示廣大市民和游客，出行時(shí)一定要到客運(yùn)站乘坐有正規(guī)手續(xù)的車(chē)輛。

執(zhí)法人員在檢查過(guò)程中，遇到比較多的問(wèn)題是乘客不愿意配合執(zhí)法人員進(jìn)行調(diào)查取證?！盀樘颖軝z查，一些駕駛員在乘客上車(chē)時(shí)，就商量好遇到情況就說(shuō)雙方是親戚或朋友?！崩_交通綜合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，每次遇到這種情況，乘客也一口咬定自己與駕駛員以前就認(rèn)識(shí)，執(zhí)法人員為避免有非法營(yíng)運(yùn)嫌疑的車(chē)輛駕駛員與乘客在進(jìn)行調(diào)查時(shí)互相串通，都會(huì)先將乘客與駕駛員分離，分別對(duì)其進(jìn)行詢問(wèn)。

一些乘客雖然表示自己與駕駛員是朋友或者親戚，但當(dāng)執(zhí)法人員問(wèn)及對(duì)方的名字時(shí)，乘客卻答不上來(lái)。甚至還有一些乘客表示，乘坐什么車(chē)輛是他們的自由，不需要執(zhí)法人員“多管閑事”。盡管如此，執(zhí)法人員還是十分耐心地向乘客說(shuō)明乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的危害，通常這類車(chē)輛的車(chē)況都不是很好。為了節(jié)約成本，駕駛員也不會(huì)為車(chē)輛和乘客購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，乘客也很難進(jìn)行維權(quán)，希望廣大乘客出行時(shí)一定要選擇有正規(guī)手續(xù)的車(chē)輛，保障自己的安全和權(quán)益。

428輛車(chē)　GPS定位未上線

雪頓節(jié)期間，自治區(qū)交通綜合執(zhí)法總隊(duì)、拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)共查到428輛車(chē)子上的GPS定位系統(tǒng)沒(méi)有上線，其中山南地區(qū)、日喀則地區(qū)大部分班線客運(yùn)車(chē)上使用的GPS定位系統(tǒng)不是金采公司的GPS終端，“自治區(qū)規(guī)定所有班線客運(yùn)車(chē)上的GPS定位系統(tǒng)必須使用金采公司的GPS終端，只有使用指定的終端，我們才能全線跟蹤，但還是有很多班線客運(yùn)車(chē)使用其他的GPS終端，對(duì)安裝不符合要求和檢查不合格的車(chē)輛都會(huì)勸返。”拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。這些被查到的GPS定位沒(méi)有上線的車(chē)輛，拉薩交通綜合執(zhí)法支隊(duì)告知司機(jī)必須在9月1日之前安裝指定的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將予以處罰。（中國(guó)西藏網(wǎng)）